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美森限時達和美森正班船時效是一樣的,只不過美森限時達有賠付,而美森快船正班船沒有賠付。美森限時達是美森航運公司提供的一種時效服務,它采用美森正班船進行運輸,但是在服務方面有所不同。
加拿大的海運物流一直以來都以直航航線為主,例如從中國鹽田直接航行到加拿大溫哥華港口的貨物。然而,在某些時期,由于溫哥華轉運火車無法滿足跨境電商對時效的需求,催生了一種全新的加拿大海運物流轉運方式——美轉加專線。商業和私人地址的運費需要單獨查詢,可能會延長5-7天左右的運輸時間。對于跨境電商賣家來說,無論是美森限時達還是普船限時達,都是非常不錯的選擇。
美國限時達海運渠道是為有時效要求,又需要有保障的優質跨境賣家提供的專屬服務。美國限時達渠道結合了優質電商快船:美森、COSCO保艙保柜倉位,優先貼標、配柜、提柜、打托、派送的特快轉送渠道。超過時限承諾賠付運費,直到賠完為止。
FBA海運渠道有美森限時達、以星限時達、美國???、包稅海派、FBA專線直送,還有其他敏感貨渠道、專線渠道。比如玩具專線、沃爾瑪專線、奧克蘭專線、帶電專線和DG危險品專線等。最近海運價格一直在回落,目前價格已回落到2年內最低水平,與疫情前的價格相仿了。
定提限時達是紐酷早在3年前第一次提出的限時達渠道,在FBA頭程物流首次提出規定時間送達服務。所使用的船就是EMC定提航線,也就是市面上所說的鹽田快船或者叫定提快船。既然限時達就是定提限時達,又為什么單獨把定提限時達拿出來做一個渠道呢? 自從疫情之后,中美海運供應鏈不斷出現各種問題,而跨境電商賣家對時效要求又比較迫切。
現在FBA頭程運費是多少錢一公斤呢?亞馬遜年底旺季即將開始,在海運艙位相對緊張,而港口擁堵還沒解決的情況下,海運加價格一直居高不下。物流支出也是亞馬遜賣家不得不慎重考慮和衡量的經驗成本。
限時達是紐酷國際最早在跨境電商物流行業推出的保障時效的快捷物流解決方案。它具有時效快、安全性高、有保障等特點而廣受跨境電商企業喜愛。限時達就是采用優質電商快船,在規定的時效內送到目的地的一種跨境電商物流運輸渠道。目前限時達,也叫美國限時達或者美森限時達。采用的是美森快船正班船,參考時效開船后11天到港,1天卸貨,1天提柜。
美國鐵路貨運擁堵,集裝箱平均滯留9.8天;美國消費者萬圣節支出將達101億美元;亞馬遜美國公布旺季最晚入倉時間;亞馬遜更新自動移除陳舊庫存新政策:在運營中心存放超過365天且需要繳納長期倉儲費的商品,在連續六個月或更長時間未出售且在運營中心存放超過180天的ASIN單位