美國海運價格持續下滑，根據上海航交所最新數據，SCFI指數下降至2562.12點。一周跌幅10%，285點，意味著
美國海運價格下跌速度加大。航運指數下跌過半，意味著未來一段時間還會再度下跌。全國出口貨量緊縮，海運價格下跌，海運市場由賣方市場轉為買方市場的轉變。世界航運格局可能會有不小的變動。
從國內到美西普船40GP價格下跌475美元，大約降到3500美元左右。比今年歷史最高位下跌了57%，比去年2萬美金的價格下跌80%。國內到美東普船40GP價格下跌至7767元，相比于歷史最高位下跌了35%。雖然下跌的幅度美元美西這么多，但幅度不小。
國內出口貨量從年初到現在，一直在緊縮。中秋假期間并明顯的增加，跟往年有很大的不同。國慶黃金周在即，貨量仍未起來，海運價格將再度下降?；蛟S2000+美元一箱的運價即將到來。
其實海運價格的下跌對美國海運市場的生態影響是非常巨大的，各大船公司會對航線、航次進行調整。船舶型號也會由小船向中大型船靠攏，淘汰一些小船?；蛘哂蓺W美航線調配到東南亞或者其他地區。
究其原因，一是俄烏沖突對世界經濟體的影響，能源和國家對立的影響深遠；二是美國西部碼頭罷工，乃至美國鐵路工人大罷工對物流供應鏈造成非常巨大的影響；三是我國限電令是否會有所放松。美西FBA海運費用已經去到4開頭每公斤，今年第四季度馬上到來，往年是都是爆倉爆單的時候，需要備貨的賣家可以咨詢我們價格。
